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2016 MAZDA盃台日高中棒球菁英挑戰賽來到最終賽程，由平鎮高中和大阪聯隊爭冠，特邀目前效力於日職西武獅隊的吳念廷擔任開球嘉賓。兩隊前7局陷入投手戰，雖有零星安打出現，但都無功而返。第8局葉晁佑安打上壘後，林靖凱關鍵安打拿下勝利打點，9局平鎮再添2分保險分，最終就以3：0完封大阪聯隊，奪下冠軍。

比賽一開始呈現投手戰，雙方先發朱益生和森田輝都能有效壓制對方打線，6局結束兩邊依舊戰成0：0平手。7局，平鎮郭玟毅擊出全壘打牆前深遠的二壘安打，也是平鎮首支長打，可惜依舊無功而返。

8局上，昨日表現亮眼的葉晁佑率先安打上壘，教練隨即換上代跑蔣宗錡，3棒林靖凱穿越二三游防線的安打送回隊友，拿下至關重要的1分。8局下，大阪聯隊企圖反攻，四棒若林将平安打上壘，但保坂大河隨即擊出雙殺打，瓦解攻勢。9局平鎮高中延續上局氣勢，單局3支安打再打下2分保險分，終場就以3：0擊敗大阪聯隊奪冠。

平鎮高中總教練曾偉誠認為，無論今日朱益生的表現如何，冠軍賽派他先發就是對他的一種肯定，曾偉誠說：「今天對方投手表現得比昨天更好，我們有把握得分機會，下達的戰術也都有成功。這次比賽相較黑豹旗短打有進步，守備也很流暢，投手在滾地球的處理更果斷。昨天回去研究比賽影片，發現大阪聯隊的力量很強，今天讓外野守的比較深，也確實沒有讓他們出現長打。」

今天面對大阪聯隊精彩完投完封的朱益生說：「自己有改變心態，要想著把球投進去，而不是只想著要催球速。今天狀況不錯，自己和教練也都覺得可以，分數也夠，就把它投完。拿下投手獎是對自己價值的肯定，還要努力變得更好。」



林靖凱為球隊打回勝利打點，曾偉誠總教練對他這一年的自我調整的成長和帶動學弟上給予稱讚，對於今天的表現，最便宜他說：「今天後半段感覺蠻有機會的，教練也跟我們說不要急，其實勝利打點那一球沒有打得很好。今天因為是投手戰，打擊比較有壓力比較緊張，所以也比較急。日本隊在換場的時候都會衝刺上下場，很有活力，是我們該學習的地方。」

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（中央社記者汪淑芬台北1日電）復興航空航權已收回，民航局預定下週邀6家國籍民航業者開重分配說明。預估航權分配將依照「瘦肉綁肥肉」往例處理，例如取得較好的兩岸航線，就要承擔國內不賺錢的航線。

民航局說，收回的復興航權，將依「國際航權分配暨審查綱要」辦理，因這次航權重分配問題較複雜，有必要對國籍民航業者先召開說明會，時間預定在下週，受邀業者包括華航、華信、長榮、立榮、遠東及台灣虎航。

興航解散前，有25條兩岸航線、12條國際航線及6條國內航線，目前政府指定華航集團暫時承接到明年2月15日，國內航線部分，由華航子公司華信航空接下原本興航營運的台北-花蓮及台中-花蓮，北花上午首航。

興航的國際航線所飛的航點，全部都是開放天空航點，沒有重分配問題，任何一家航空公司想飛，隨時可申請，兩岸航線才是真正分配重點。

依往例，都是以「瘦肉綁肥肉」方式處理兩岸航線分配，也就是取得較好的兩岸航線，就要搭配承擔國內不易經營的航線，這次也不會例外。

至於沒有人要承接的興航兩岸航線，民航局不會強迫業者接手，但興航原有的國內航線一定要繼續。

興航25條兩岸航線有13個航點，其中上海是各家業者都列為優先爭取的目標，另重慶、杭州、廈門、福州，也有業者感興趣。

民航局說，收回的復興航權，將依「國際航權分配暨審查綱要」辦理，因這次航權重分配問題較複雜，有必要對國籍民航業者先召開說明會，時間預定在下週，受邀業者包括華航、華信、長榮、立榮、遠東及台灣虎航。

民航局預計年底前，對收回的興航航權完成重分配，明年2月16日起正式接手。1051201

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