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品名：【GARMIN】GTP 400KIT TPMS無線胎壓感測器組

適用型號：Nuvi 2567T/4590/4592R/4695R/其他後續待公告型號

NCC：CAH14LP2010T4

注意事項：

相關配件及規格，以原廠出貨時配備為準

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下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

 

 

今天(2日)是元旦連續假期最後一天，國道湧現出遊及北返車潮，國道5號上午10時開始已有部分路段出現壅塞，西部國道則將在下午2點後開始車多，高速公路局預估車潮要到晚間9時才會逐漸紓解，呼籲民眾避開塞車時段或多利用替代道路避開壅塞。

連假最後一天，民眾把握出遊機會，國道5號坪林頭城路段上午10時即開始出現壅塞，車速僅有30幾公里。高公局預估，下午開始國道5號及西部國道都會湧現北返車潮。高公局交管組副組長陳廷才：『(原音) 今天下午2點主要就是北返的車潮，會陸續出現北返車潮，西部國道比較車多的路段，國道1號像西螺到埔鹽系統、苗栗到幼獅，國道3號草屯-霧峰、沙鹿-大甲、大山-香山、關西-大溪這幾個北上路段。』

高公局指出，國道5號北上下午3點起將實施高乘載管制，預估各國道壅塞車潮要到晚間9時才會逐漸紓解。陳廷才：『(原音)國道5道下午3點到晚上8點實施高乘載管制，由於車輛蠻多的，預估高乘載管制結束後，會有非高乘載的車輛會上路，國道5號今天晚上大概到10點會紓解，西部國道大概是到晚上9點會紓解。』

高公局表示，預估2日國道全日雙向交通量為105百萬車公里，為年平均平日交通量(85百萬車公里)之1.2倍。除了國5北上高乘載管制外，其他交通疏導措施包括：單一費率、夜間暫停收費、路段差別收費及開放路肩等，建議用路人多利用公共運輸、使用替代道路或調整出發時間，以避免塞在國道車陣中，並可利用高速公路局1968網站及1968App查詢最新國道路況。

「古巴重砲」塞佩達斯（ Yoenis Cespedes）投入自由球員市場，尋求5年長約，大聯盟球評、前紅襪隊一壘手米拉（Kevin Millar）認為，大都會隊應該重新簽約，留住這名破壞力驚人的好手，因為他在隊上的地位就像當年幫助紅襪破咒的拉米瑞茲（Manny Ramirez）。
 

米拉04年和拉米瑞茲、「老爹」歐提茲（David Ortiz）一起拚下世界大賽冠軍，終結紅襪長達86年的「貝比魯斯魔咒」，非常清楚像塞佩達斯這種中心打者在打線的重要性。

拉米瑞茲04年打擊率3成08、全壘打43支、打點130分，成為紅襪封王大功臣；塞佩達斯去年「731交易大限」後被老虎隊交易到大都會，合計出賽189場也繳出打擊率2成82、全壘打48支、打點130分的佳績，幫助球隊連兩季打進季後賽。

米拉表示，塞佩達斯是大都會破壞力數一數二的打者，讓他想起拉米瑞茲，能在場上做出讓球迷目瞪口呆的事，單季超過30轟、打點3位數的實力，絕對有能力帶起球隊，大聯盟這種球員不多見。

塞佩達斯本季年薪1750萬美元，另有簽約紅利1千萬，季後和大都會高層碰面時，表達有興趣續留的意願，也希望球團真的想要留他，強調在大都會這1年半過得很開心。

塞佩達斯尋求5年1億2500萬到1億3500萬美元的長約，大都會願意開給這名31歲好手4年1億到1億1000萬美元的條件，其他競爭對手包括國民、巨人、道奇隊，尤其國民去年搶人失敗，今年可能展現更積極的態度；倒是洋基隊靜悄悄，意願似乎不是很高，紐約媒體也覺得奇怪。

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